HONDA-GOLDWING.CZ

Kolem 45. Vsak me je 33 a kupoval sem to od 36 letyho Nicmene uz mam GL1500

no prvního jsem kupoval, když mi bylo 28, no a na druhym jezdim ještě v 58. No takže o věku to není. Spíš to platilo dřív, kdy mladíci jezdili na Simsonech,ojetejch ČZ a Jawách. Na velký stroje nebyly obecně peníze a těžko si je mohl koupit hošan, co bral pár babek. No a dneska je to všechno jinak.

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly

Mimochodem ta Honda Goldwing GL1000 K3, kterou jsem kupoval jako první GW, byla vyrobená v roce 1978 a dodnes jezdí. Na ciferníku má 216000 km

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly

A je ještě otázka, jestli těch 216.000km není ve skutečnosti 2x
Mám GL1500 z 1995 a nevěřím, že těch cca 80.000km na tachometru jsou skutečné, také si myslím, že to má alespoň tak 2x.
Ono to už pár lidí mělo a tak by bylo k podivu, kdyby to někdo před prodejem nepoupravil pro lepší prodej.


Jo, a přesouvám toto vlákno do inzerce, aby jsme tady v tom neměli takový bordel.

_________________
Honda Goldwing 1500 SE
skutrmoto.cz

Na rozdíl od aut, u motorek jsem měl dobrý přehled. Ta K3 měla najeto 8000, když jsem ji kupoval od 1. majitele. Když jsem ji prodával a kupoval 1200, jsem opravdu neměl důvod přetáčet a nový majitel ji má dodnes. Takže na km přesně a servisku má dodnes.
Jinak pokud by jste kupovali starší stroj, doporučil bych Holandsko. Situaci tam znám dopodrobna a točit tam tachometry u motorek není zvykem, na rozdíl od pravidelného servisu. Ono se totiž není čeho bát, GW unese v klidu 500000, pokud se o něj dobře staráte, že.

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly

Jinak ještě k průběhu km. U nás 80000 u dvacetiletého GW možný je, protože ho leckdo koupí a párkrát se někde natřese a moc nejezdí. Znám lidi co koupili 1800 a za 3 roky vyjeli jen 6x a ani ne daleko. Pak ji položili a nedokázali ji zvednout. tak ji prodali.

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly

To je samozřejmě možné, ale povětšinou v našich končinách to bývá jinak. Jsou lidé, kteří koupí GL1800 a na jaře sednou a slezou až na sklonku zimy. Objíždí všechny evropský srazy GW a to pak ty kilometry skáčou. Je jasný, že GW těch kilometrů dokáže napolykat dost, dokonce tady někde na fóru je článek o tom, jak někdo najel 1.000.000, ale ono to není jen o ježdění, ale také o údržbě, kdy záleží, jestli tomu majitel dívá to co má, jestli se mění kapaliny kdy mají a podobně.
Jinak s těmi nákupy ze zahraničí, tak také dobré místo kde hledat je Německo, tak je stáčení trestné, takže tam je také jistota že se nic nestočilo. A nejhorší je na tom asi Itálie, tam je stočený snad všechno. Stačí se podívat do inzerátů a třeba auta mají všechny zázračně 98.000km, bez ohledu na stáří a motorky tak 10.000 - 15.000 a majitel akorát onemocněl a celou dobu to stálo ve stodole. Sice už na první pohled mají brzdové kotouče o 2mm méně na každé straně, ale jinak to je skoro nové

Hlavní je, že to to je v pohodě a že to jezdí

_________________
Honda Goldwing 1500 SE
skutrmoto.cz

no správně, svatá pravda. Nejlepší je znát historii stroje a kupovat přímo od majitele a v Itálii určitě nee. Smerem na jih mravy upadaj.

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly

tak zrovna Nemecko je vseobecne zname ze pokud neco koupis,je to stocene...byt je to zakazane.
Ja mam tu svou z Anglie a majitel si ji dovezl jako novou z USA,takze taky vim co se s ni kdy delo.V Anglii se hodne dobre nakupuje,ani tam nemaji potrebu stacet (to si stoci sami cesi) ale je potreba kukat na podvozky.Videl jsem hodne nadhernych masin ale s otresnym podvozkem z jejich podnebi

_________________
RudyZZR

zatracenej slanej vzduch, no je to tak. To anglický ovzduší. Ale jsou tam korektní lidi stejně jako v Holandsku. Už aby se oteplilo, aspoň trochu nad nulu

_________________
YOU OWN A WING, TO SHOW A WING
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly